医生怒吼：别赌命！两男子空调车内长睡不醒，车窗留缝也不行

就在前几天，两名男子被发现在路边停靠的车内昏迷不醒。

车窗微开，空调外循环运转，看似“安全”的设置，却没能阻止两人因一氧化碳中毒身亡。

有人认为只要开了一点窗户加上空调的外循环，肯定不会有什么问题。

但是实验证明，车窗开启缝隙时，只需要30分钟，车内一氧化碳浓度就以到达危险值。

而外循环进风口位于前挡风玻璃下方，靠近发动机舱。

怠速时，车头聚集的一氧化碳被主动抽入车内，那危险程度更是不言而喻。

另外也不是说只有开了很久的车才会出现这样的情况，

就算是新买的车，怠速停在草地沙地上，排出的废气会通过空调进入车内，也依旧会导致一氧化碳中毒。

对于这事，最有经验的还是长年在外跑的长途司机们。

他们夏天实在困得不行了，也坚决不会开空调睡，都是开着对角车窗，然后定个十几分钟的闹铃，虽然睡着不太舒服，但好过于安全。

一氧化碳与血红蛋白的结合力是氧气的240倍，中毒者从头晕到昏迷仅需几分钟；

幸存者还可能出现记忆力衰退、脑功能损伤等后遗症。

不过要是电车的话，倒也不用过多的担心，毕竟排放的废气可以说是少之又少，但开空调在车中，还是要打开车窗，毕竟周围车流密集，其他的废气也同样会进入车内的。

最好还是不要在车中开空调关闭门窗睡觉吧。

如果实在困得不行，可以熄火将车窗降下1/3以上，并打开对角窗户，使车内空气形成对流，还拥要毕竟深度睡眠，最好是设置一个闹钟。

因为人体呼吸会导致二氧化碳聚积，开窗通风肯定是没错的。

据统计，我国每年超4000人因一氧化碳中毒死亡，车内睡觉已成夏季“隐形杀手”。

显然这样的情况并不是个例，大家觉得该不该在车中睡觉呢？